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国内外车企角力新能源汽车 纯电动与插电式混动各有所好 |
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翻看今年前10个月销量可知，全国新能源汽车消量同比增长2.9倍，累计销售171145辆。其中，纯电动汽车10月份产销同比分别增长6.5倍和9.2倍，是插电式汽车的3倍之多，占新能源汽车总销量的76%。 《证券日报》记者发现，今年，我国政府针对新能源汽车出台了多项利好政策助推产业高质量发展，尤其9月底总理主持召开国务院常务会议，要求各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。10月中旬北京市响应国务院号召，取消纯电动汽车遗直接引爆了当月纯电动汽车市场。 对此，汽车分析师张志勇认为，得益于政府对新能源产品的全力支持，国内新能源汽车发展环境向好。但新能源汽车虽然品牌很多，其中不乏打着旗号赚补贴的，可圈可点的屈指可数。 本期广州国际汽车展览会为期9天，吸引了全世界汽车品牌聚焦广州，海内外主流汽车品牌均悉数亮相，大多数车企都将带来不少国内首发的重磅车型，还将有多款新车上市开售。 在参展汽车品牌方面，包括宝马、奥迪、奔驰、通用、丰田、比亚迪、长安、广汽、北汽等国内外新能源汽车领导品牌集中参展。多个方面数据显示，本届广州车展总共有25家车企参加，覆盖自主、进口、合资品牌。车展首日新车发布会将达67场，展出车型总计达千台，全球首发车36台。 张志勇认为，新能源汽车虽然品牌很多，在技术的把握和体系的完善上，国内的北汽新能源和比亚迪值得关注。 记者注意到，北汽新能源作为目前国内最大的纯电动汽车生产厂商，将在广州车展推出首款针对出租车市场打造的纯电动车型——EU200。该车为北汽绅宝D50电动版，最大续航里程可达200公里，新车预计补贴后售价15万元。据悉，北汽新能源方面目前已和中国石化北京公司达成合作，将在北京先开2个换电站供首批EU200换电出租车使用，单车换电时间为3分钟。 同时，北汽新能源全新A级车EU26也将在车展现场亮相，或将于2016年1月份正式上市。EU260历时3年研发，采用萨博平台，搭载纯电动系统。在续航里程方面达到260km，配备三元锂电池，完整充电循环寿命2000次以上，实现快充30分钟即可充满80%电量。 比亚迪方面，作为目前国内销售最好的新能源汽车企业，据其2015年第三季度财务报表显示，净利润暴增52倍。 此番进驻广州车展，比亚迪带来了最新产品“元”，主打时尚活力牌。“元”车型小于“唐”和“宋”，定位为紧凑型SUV。继“唐宋”后“元”的推出使得比亚迪进一步全方面覆盖和打通SUV细分市常“元”和“唐宋”一样将采用比亚迪全时四驱系统，由一台1.5L自然吸气发动机和两台电动机搭配，纯电最大续航里程可达70公里。 此外，据了解，吉利汽车在新能源领域也进行了颇多尝试，除自主研发了电动熊猫、电动GX2等纯电动产品外，还先后与康迪电动车、新大洋知豆等企业合作展开在微公交、微型电动车领域的实践。据悉，吉利汽车新能源汽车战略也将于18日在广东车展正式对外发布，战略将涉及新能源产品规划等。 事实上，作为世界上最大的汽车消费市场，中国市场的盈利情况将直接影响到各合资车企的全球销量和公司业绩走势。 过往，因为欧美国家的传统汽车产业非常发达，对新能源车发展诉求淡保然而，随着利好政策的释放，有有经验的人指出，推广新能源汽车将写入“十三五”规划，新能源汽车产业链有望长期向好。鉴于此，国外汽车品牌对于中国新能源汽车的态度开始有所转变。 德国大众就曾表示，中国是大众汽车最重要的市场，期望公司制定的新能源汽车方案实现用户需求。在广州车展上，纯电动车e-Golf、插电式混合动力GTE车型将会亮相大众汽车品牌展台。 宝马方面，X5插电混合动力版车型也将在11月20号开幕的广州车展上市。X5插混版的外观与目前在售的X5车型基本相同，其搭载的动力系统由2.0T发动机和电动机组成，车辆的综合续航能力超过800公里。另外，新车还有AUTO eDrive、MAX eDrive、SAVE Battery三种驱动模式供选择。 按照宝马此前发布的产品规划，未来将逐渐完备新能源产品的阵容，宝马旗下的车型也将全面普及插电式混合动力版本。BMW目前在中国的新能源产品选择包括3款纯电动BMW i3，插电式混合动力跑车BMW i8和BMW 5系插电式混合动力。业内一致认为，宝马作为传统车企中的王者，在新能源汽车领域天然具有后发优势，将是未来唯一可与特斯拉一战的品牌。 谈到今后中国新能源车企的未来，张志勇称，特斯拉和比亚迪作为国外和国内比较有代表性的企业，虽然两车企的起步和战略的切入点不甚相同，特斯拉从高端切入，逐渐向中级车市场下探和布局，而比亚迪和大多数传统生产企业一样，从中级车市场起步，慢慢实现向高端市场的渗透和上行。但其共同点则都是真正埋头于研发和实干，致力于将新能源汽车产品做大做强，不像某些企业打着旗号赚补贴。 据微博网友曝光，上海一辆 特斯拉 在地库中突然自燃，对此特斯拉表示，在得知事故后，昨晚公司第一时间派出团队赶往现场，目前正在积极联络有关部门并配合核实情况。 昨日晚间，微博上突然流传出一段地下车库监控录像，在录像中，一辆停放在车位内的特斯拉突然猛烈自燃，并烧坏了多辆汽车。特斯拉表示，根据目前的信息数据显示，没有人员受伤或死亡。 此前，美国新闻媒体报道过几次特斯拉的燃烧事故，2019年2月，一位名特斯拉车主在佛罗里达行驶时发生车祸，导致车辆被大火包围，车主当场死亡。而这辆特斯拉的电池在事故发生一天后，在警方停车场多次燃烧。 2018年5月，佛罗里达发生特斯拉严重碰撞事故，导致三名青少年两死一伤，该车的电池重新燃起了两次。而在同年3月 电池安全问题怎么样才能解决？ / 国内首个国家氢能动力质量监督检验中心（下称“国家氢能中心”）建设在重庆真正开始启动，填补了我国国家级氢能检测机构的空白！国家氢能中心由中国通用技术集团中国汽车工程研究院股份有限公司（下称“中国汽研”）投资 5 亿元建设，落户重庆两江新区鱼复工业开发区，对推动我们国家汽车产业体系调整和转型升级具备极其重大意义。 “国家氢能中心的建设，将充分的发挥重庆市汽车产业优势和中国汽研技术优势，共同促进氢能动力产业的发展，逐步优化能源结构，对推动汽车产业体系调整和转型升级具备极其重大意义。”正如中国通用技术集团副总经理、党组成员张逢春所言，我国氢能产业高质量发展迫切地需要一个国家级检验测试中心。他还表示：“中国通用技术集团将一如既往全力支持中国汽研的科学技术创新和发展建设 成经信财〔2022〕16号 各区（市）县工业与信息化（能源）主管部门、发改部门、财政部门，相关的单位（企业）： 为快速推进全市新能源汽车充电设施建设，按照《成都市支持氢能暨新能源汽车产业高质量发展推广应用若干政策》（成经信发〔2019〕6号）及《成都市支持氢能暨新能源汽车产业高质量发展及推广应用若干政策实施细则（充换电基础设施部分）》（成经信办〔2020〕1号）等文件规定，现将组织成都市2022年新能源汽车充电设施市级补贴申报相关工作通知如下。 一、申报主体 申报单位是充换电设施项目的投资主体，具有充换电设施项目的所有权。同一项目有多个投资主体的，相关单位自行协商确定一个投资主体为申报单位。 二、申报范 一年超50家企业退出 全国产能利用率仅有四成 未来三年90% 动力电池 企业或被淘汰 随着 新能源汽车 的快速地增长，其主要配套设施动力电池行业也迎来了快速扩张。公开多个方面数据显示，2014年~2017年，动力电池产业增长率分别为368%、324%、78.6%。 然而，在快速地增长的背后，产能过剩现象却逐步凸显。据高工产研锂电研究所（GGII）多个方面数据显示，截至2017年年底，国内动力电池总产能135GWh，有效产能110GWh。新能源汽车的产销量在2017年均接近80万辆，与2016年相比增幅达50%。动力电池装机总电量约36.4GWh，这也就表示，动力电池的全国产能利用率只有40%。 “目前动力电池整体产能很高，但很难满足国家政策调 21日，以“安全保障 创新引领”为主题的中国电动汽车百人会夏季论坛召开。科技部副部长阴和俊透露，科技部在“十三五”期间将大力推进新能源汽车技术创新发展，目标是到2020年建立完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链，为我们国家新能源汽车产业高质量发展提供更有力的科技支撑。 作为低碳化、信息化和智能化的最佳平台，新能源汽车正成为新一轮科技革命的重要载体。阴和俊表示，目前我们国家新能源汽车研发技术和产业化取得重大进展，技术创新获得显著进步，产业化进程处于引领地位。具体表现在增程技术取得重要进展，关键零部件技术获较大突破。同时，公共技术平台初步建成，建立起较完善的新能源汽车标准体系，基本能满足研发技术及产业化需求。 2016年1—6 在新能源发展的赛道上，比亚迪也属于是激进派，在去年比亚迪就是新能源乘用车领域的销售冠军，如今还在这条道路上不停歇的奔跑着。现在比亚迪还发布了“电动未来”大战略，计划3到5年内在全国推广双模车。 2016年，比亚迪以100178辆的成绩成为新能源乘用车市场销量冠军。目前，比亚迪新能源汽车的产品阵容涵盖纯电动力、插电式混合动力两大技术种类以及轿车、SUV、MPV三大品类，拥有比亚迪秦、唐、E5、E6、秦EV等多款热销产品。 规划明确布局全球 2014年，比亚迪首次发布针对未来新能源汽车产品的“542”技术战略。其中，“5”代表百公里加速5秒以内，“4”代表全面极速电四驱，“2”代表百公里油耗2升以内，未来比亚迪旗下的所有插 目前市面上已经有不少纯 电动车 出售，但由于 充电桩 稀少，充电速度慢，续航里程短等各种各样的原因，电动汽车的普及一直是一个问题。不过能预见的是，汽车电动化、智能化将是未来一大趋势。现在，我国首个 纯电动出租车 城市即将诞生。 国内首个纯电动出租车城市即将诞生！ 据报道，今年太原市出租车将全部更换为纯电动汽车，从而成为国内首个实现全部运行纯电动出租车的城市。从去年底开始，开始陆续将出租车更换为纯电动汽车。更换纯电动汽车续航能力达到400公里，每辆市场价为30.98万元，经各级补贴之后，经营户只需支付8.9万元即可购车。 最新的多个方面数据显示，截至4月底，太原全部8292辆出租车中，已有3000辆完成更换，到10月 2023年，中国新能源汽车市场迅速增加，成为中国汽车行业的一抹亮色。据中国汽车工业协会预测，2024年，汽车市场将继续保持稳中向好发展形态趋势，呈现3%以上的增长。其中，新能源汽车销量1150万辆。在近期举行的中国电动汽车百人会论坛（2024）媒体沟通会上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟分享了2024年中国新能源汽车产业高质量发展的新趋势，中国工业报汽车周刊在此梳理核心内容，以飨读者。 一、2024年中国新能源汽车在国家发展和全球地位逐步提升 2024年，可能是中国新能源汽车行业在全球地位逐步提升，和在国家经济社会持续健康发展当中作用进一步巩固的关键一年。 目前，新技术在中国汽车产业率先应用，这是全球的风向标，新车型率先在中国投放 电机驱动技术 电机驱动和充电技术的发展趋势 的车载电源DCDC 变换器中应用 电池热管理系统模块设计 报名赢【养生壶、鼠标】等｜STM32 Summit全球在线大会邀您一起解读STM32方案 有奖征文：邀一线汽车VCU/MCU开发工程师，分享开发经验、难题、成长之路等 纳芯微推出基于创新型振铃抑制专利的车规级CAN SIC: NCA1462-Q1 NCA1462-Q1支持更高系统传输速率（8Mbps）和通信节点数，VIO低至1 8V，高EMI ESD性能助力工程师简化系统设计，优化系统成本2024年3月12日 ... 相当于 4 块 M2 Ultra，苹果汽车项目所用芯片细节曝光：已接近完成 3 月 12 日消息，彭博社的马克・古尔曼（Mark Gurman）在周一的 Q&A 活动中，披露了苹果公司目前已经搁置的“泰坦”汽车项目更多细节 ... 本报告基于车路云一体化智能网联汽车定义，聚焦智能网联汽车、智能化路侧基础设施、云控平台和基础支撑四大领域，根据产业调研和专家访谈数 ... 作为电力电子行业里的“CPU”，IGBT（绝缘栅双极型晶体管）是国际上公认的电子革命中最具代表性的产品。将多个IGBT芯片集成封装在一起形成I ... 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